Балт Флот 2 – на воде

Напомню, уникальность судна в том, что оно может доставлять как сухогрузы, так и нефтеналивные грузы. Применение комбинированных судов проекта RST54 обеспечивает загрузку в обе стороны (нефтеналивные грузы — в одну и сухогрузы — в обратную), при этом позволят снизить нагрузку на автодороги — за счет перевозки легковых автомобилей, которые обычно из района Санкт-Петербурга в центральную Россию везут на грузовиках — автомобилевозах, перевозки контейнеров с массами, не допустимыми для транспортировки автопоездами по условиям максимальной нагрузки на трассах.
На торжественное мероприятие собрались корабелы и жители города. Среди почетных гостей присутствовали временно исполняющий обязанности министра промышленности и инноваций Нижегородской области Владимир Нефедов, глава местного самоуправления района Владимир Малышев, глава районной администрации Алексей Черепахин, генеральный директор ОАО «Морское инженерное бюро» Геннадий Егоров и другие. С чувством глубокого уважения к тем, кто вложил частичку своего труда в строительство второго уникального судна, обратился генеральный директор ОАО «Окская судоверфь» Владимир Куликов, открыв торжественное мероприятие.
С очередным спуском судна поздравил корабелов Владимир Нефедов, пожелав дальнейшего процветания заводу. Крестной мамой стала старший вице-президент, директор филиала ОАО «Банк «Санкт-Петербург» Татьяна Богданович. Как и полагается по давней традиции, Татьяна Юрьевна разбила бутылку шампанского о носовую часть судна. Бутылка шампанского разбилась сразу. Это хороший знак. Он предвещает удачу.